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2026-05-09 15:59:02 +08:00
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# 集成边界冻结(P19 / P19+IM-1 / P19+ERP-3 / R10 / P19+MCP-1 / P19+AI-1 / P20+TRAVEL-1 / P20+TRAVEL-2 / P20+TRAVEL-3 / P21+PWA-1 / P21+PWA-2)
**文档状态**:历史集成边界与已实现集成证据,不是当前首批接入清单。
**快照日期**:2026-03-12
**当前基线**:`P19+IM-1`、`P19+ERP-1`、`P19+ERP-2`、`P19+ERP-3`、`P19+MCP-1`、`P19+AI-1`、`P20+TRAVEL-1`、`P20+TRAVEL-2`、`P20+TRAVEL-3`、`P21+PWA-1` 与 `P21+PWA-2` 已完成;当前运行时已落地企微群机器人 + 深链 + Outbox 异步派发的一期协同适配,以及 ERP 主数据 Pull、报销付款凭证切片、采购双阶段 journal / 归档摘要出站、资产台账摘要出站、Postgres MCP 只读工具基线、报销 / 采购 / 资产详情页 AI 只读建议挂件、差旅申请主单 / 行程段 / 审批预算锁定 / `travel_orders` 关联入站、混合双轨对公支付闭环与批次级对账摘要桥的三期差旅基线,以及浏览器 PWA 下的移动资产扫码、盘点快捷录入与离线队列重放、移动审批 deep link 直达、本地会话快照离线守卫与审批草稿重放。
**目标**:在保持核心域稳定的前提下,冻结 ERP / IM / AI / MCP / TRAVEL / PWA 的长期边界,并记录 IM 一期、ERP 三期、AI 一期、差旅三期与 PWA 两期的已实现范围、禁入规则以及 R10 主线闭环后的固定收口结论。
**当前路线说明**:2026-05-09 之后首批 MVP 固定为 `hyb-oa` 唯一审批中心 + 企业微信基础设施。飞书路线已废弃;钉钉、小程序、外部 IM 回调审批和付费第三方套件不进入首批。
## 1. 总体原则
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- 即使 IM 全部关闭,站内通知与邮件仍继续工作
### 3.5 后续专项建议
- `P23+IM-2`:真实 IM 适配器 refresh;已完成企微 webhook 生产化,飞书 / 钉钉 provider 继续 backlog
- `P23+IM-2`:真实 IM 适配器 refresh;已完成企微 webhook 生产化。飞书 / 钉钉 provider 仅保留为历史 backlog,不进入当前 MVP 首批路线。
- `P19+IM-3`:个人直达与 IM 身份映射
- `P19+IM-4`:消息卡片交互与回调审批(仍必须回到 OA 鉴权)
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## 8. 当前阶段明确不做
- 不新增新的集成总线表结构
- 不接入 ERP 真实写回逻辑
- 不接入飞书 / 钉钉真实生产推送
- 不接入飞书 / 钉钉真实生产推送;当前首批只保留企业微信基础设施能力
- 不新增 AI 写库动作
- 不引入绕过工作流与权限体系的外部回调路径
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- PWA 路线已按浏览器 / PWA 栈闭环,不引入原生 App、小程序或双栈移动壳。
### 9.5 后置 backlog
- `P23+IM-2` 已完成企微真实 webhook 出站;飞书 / 钉钉 provider 子项与 `IM-3 / IM-4`、`P22+VEH-1`、`P22+ASSET-FIN-1` 继续作为后置 backlog。
- `P23+IM-2` 已完成企微真实 webhook 出站;飞书 / 钉钉 provider 子项与 `IM-3 / IM-4`、`P22+VEH-1`、`P22+ASSET-FIN-1` 仅作为历史后置 backlog,当前 MVP 首批不启动。
- 这些方向只保留“触发条件 / 进入时机”的规划地位,不提前写入已完成矩阵或事实源校验器。
- 若后续优先级发生变化,必须通过新的路线合同显式改序,不直接口头跳 phase。